'Wie stuurt mobiliteitsmanagement?'
Deze themabijeenkomst vond plaats op 31 maart 2010. Een uitgebreide samenvatting van deze bijeenkomst kunt u lezen in het gespreksverslag.
Veel partijen zijn bezig met mobiliteitsmanagement. Onder begeleiding van de Taskforce Mobiliteitsmanagement werken regionale overheden en vervoerscoördinatiecentra aan convenanten met koepelorganisaties en individuele bedrijven. Mobiliteitsmakelaars doen hun intrede en provincies en regio's besteden de proeven rondom betaald rijden aan.
Maar welke rol is er voor een gemeente weggelegd? Kunnen zij zich permitteren af te wachten en te volgen, of moet een gemeente ook zelf een sturende en actieve rol spelen? Is mobiliteitsmanagement een thema wat op lokaal niveau terug moet komen, of is het iets voor de regio en het bedrijfsleven? In deze themabijeenkomst gingen we op basis van drie praktijkcases (Bereikbaar Harderwijk, de Rotterdamse havens bereikbaar en mobiliteitsmanagement bij bedrijven in de regio Utrecht) met de deelnemers in discussie over de sturende rol van de overheid bij mobiliteitsmanagement.
Toelichting op het programma
'Bereikbaar Harderwijk’, door John Swaans
Om weggebruikers zoveel mogelijk overlast te besparen van de werkzaamheden aan de N302 bij Harderwijk, bedachten de provincie Gelderland, het bedrijfsleven en XTNT een reeks slimme maatregelen, waaronder een fietstransferium. De gemeente Harderwijk is door het succes van deze slimme maatregelen enthousiast geworden, waardoor zij een meer sturende rol heeft ingenomen. Mobiliteitsmanagement is nu in het gemeentelijk verkeer- en vervoerbeleid ingebed.
‘De Rotterdamse havens bereikbaar’, door Lutske Lindeman, projectleider mobiliteitsmanagement Verkeersonderneming
De bereikbaarheid van de Rotterdamse haven is van groot belang voor Rotterdam en de rest van Nederland. De filedruk op de belangrijkste verkeersader in dit gebied, de A15, is echter groot. Daarom hebben het Havenbedrijf, Rijkswaterstaat, gemeente Rotterdam en de Stadsregio Rotterdam de Verkeersonderneming opgericht. De Verkeersonderneming heeft als regionale overheidspartij de rol om mobiliteitsmanagement bij bedrijven in de haven van Rotterdam te stimuleren. Lutske Lindeman ging in op de verschillende rollen van de betrokken partijen en de ervaringen die de Verkeersonderneming heeft opgedaan met mobiliteitsmanagement.
‘Mobiliteitsmanagement bij bedrijven in de regio Utrecht’, door Frank Steijn, directeur VNM
Hoe kun je als overheid werkgevers verleiden tot een actief mobiliteitsbeleid? Wat draagt het thema duurzaamheid bij aan mobiliteitsbeleid? Frank Steijn ging in op deze vragen en op hoe dit beleid doorwerkt bij de bedrijven in de regio Utrecht. VNM is hét aanspreekpunt en kenniscentrum voor mobiliteitsmanagement in de provincie Utrecht.
